elmundo noticias

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El neozelands Mike McKay estaba trabajando en una planta petrolfera en el Golfo de Tailandia, cuando vio al MH370 sobrevolar el cielo envuelto en llamas, segn recoge el portal de noticias News. Sin embargo, las coordenadas dadas por McKay, Lat 08 22′ 30.20″ N Lat 108 42.22.26″ E no coinciden con la informacin recogida por el radar.

El avin podra haber intentado despistar a los radares comerciales descendiendo por debajo de los 5.000 pies, segn apuntaba el diario singapurs New Straits Times. se sera el momento en el que el avin habra cambiado de rumbo volando a unos 1.500 metros de altura. Aqu vuelve a entrar en juego la destreza de los pilotos, pues nadie que no estuviera familiarizado con el avin podra haber desconectado el Sistema de Direccionamiento e Informe para Comunicaciones con la Aeronave (ACARS en sus siglas en ingls), apagar el transpondedor y volar durante otras siete horas sin ser detectado.

De una de las ciudades, Madrid, hizo especial referencia al recinto. “Hay compaeros que optan por hacer 4 o 5 Rivieras. es una buena opcin porque ests ms cerca del pblico. Pero el espectculo de damos con esta gira no cabe en La Riviera. Quiz no sea capaz de llenar el Palacio de los Deportes, no se.. Si me est escuchando la alcaldesa Ana Botella le dira que en Madrid hay una obviedad en cuanto a falta de recintos para directos. No se puede pasar de 2.500 a 15.000. Falta un termino medio”, dijo y anunci la grabacin en directo con cmaras de su concierto en la Capital de Espaa. “Siempre me ha respondido y estaba en deuda con Madrid”.

Los habitantes de Dhaalu Atoll, en las Islas Maldivas, aseguran que vieron un avin con las lneas azules y rojas que distinguen a la flota de Malaysia Airlines volando muy bajo.

Como ejemplo, Castro cita una información publicada en la web del sitio Rusia Today ayer martes según la cual teóricos británicos del Bosón de Higgs aseguran que el universo no debería existir pues debió haber colapsado en microsegundos tras el Big Bang.

Quizs no intentaban despistar a los radares, quizs se vieron obligados a descender debido a un problema tcnico. Expertos en aviacin apuntaban que de haber sufrido un problema tcnico, es posible que los pilotos hubieran dado media vuelta para intentar un aterrizaje de emergencia. En este proceso, una sbita descomprensin de la cabina les hubiera hecho perder el conocimiento, segn recoga el corresponsal en Asia de EL MUNDO, David Jimnez..

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